گیس برش کٹر دو اسٹروک پٹرول انجن ہے ، اور تیل میں پٹرول کا تناسب 25: 1 یا 30: 1 ہے۔ دو اسٹروک پٹرول انجن کے سلنڈر بلاک پر تین سوراخ ہیں ، یعنی انٹیک ہول ، ایگزسٹ سوراخ اور وینٹیلیشن سوراخ۔ یہ تین سوراخ بالترتیب پسٹن کے ذریعے ایک خاص وقت پر بند کردیئے گئے ہیں۔ اس کے کام کا دور دو فالوں پر مشتمل ہے:
پہلا اسٹروک: پسٹن نیچے مردہ مرکز سے اوپر کی طرف بڑھتا ہے۔ ایک ہی وقت میں تین ہوا سوراخ بند ہونے کے بعد ، سلنڈر میں داخل ہونے والی مخلوط گیس سکیڑ دی جاتی ہے۔ جب انٹیک سوراخ بے نقاب ہوجاتے ہیں ، تو آتش گیر مخلوط گیس کرینک کیس میں بہتی ہے۔
دوسرا اسٹروک: جب پسٹن کو ٹاپ ڈیڈ سینٹر کے قریب باندھ دیا جاتا ہے تو ، چنگاری پلگ آتش گیر مکسچر کو بھڑکاتا ہے ، اور کام انجام دینے کے لئے پسٹن کو نیچے دھکیلنے کے لئے گیس پھیل جاتی ہے۔ اس وقت ، انٹیک بندرگاہ بند ہے ، اور کرینک کیس میں منسلک دہن آمیزہ مرکب سکیڑا گیا ہے۔ جب پسٹن نیچے ڈیڈ سینٹر کے قریب پہنچتا ہے تو ، راستہ بندرگاہ کھل جاتا ہے ، اور راستہ گیس نکل جاتی ہے۔ اس کے بعد وینٹیلیشن کا سوراخ کھل جاتا ہے ، اور پہلے سے سکیڑا ہوا آتش گیر مرکب سلنڈر میں نکل جاتا ہے جس سے سلنڈر راستہ گیس نکالتا ہے اور وینٹیلیشن کے عمل کو لے جاتا ہے۔
