پٹرول جنریٹرز عام طور پر ایک سٹیٹر ، ایک روٹر ، ایک اختتامی کور اور ایک بیئرنگ پر مشتمل ہوتے ہیں۔ انجن ایک ایسی مشین ہے جو کیمیائی توانائی کو مکینیکل توانائی میں بدل دیتی ہے۔ اس کے تبادلوں کا عمل دراصل ورکنگ سائیکل کا عمل ہے۔ سیدھے الفاظ میں ، یہ متحرک توانائی پیدا کرنے کے لیے سلنڈر میں ایندھن کو جلا دیتا ہے ، جو پسٹن کو انجن کے سلنڈر میں بدلنے پر مجبور کرتا ہے۔ یہ پسٹن کے ساتھ منسلک کنکٹنگ راڈ کو چلاتا ہے اور کرینک شافٹ کے مرکز کے گرد چکر لگانے کے لیے کنکٹنگ راڈ سے جڑا ہوا کرینک چلاتا ہے ، اس طرح بجلی کی پیداوار ہوتی ہے۔
سٹیٹر ایک سٹیٹر کور ، ایک کنڈلی سمیٹنے ، ایک بیس اور دیگر ساختی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے جو ان حصوں کو ٹھیک کرتے ہیں۔ روٹر روٹر کور پر مشتمل ہے جنریٹر کا سٹیٹر اور روٹر جڑے ہوئے ہیں اور بیئرنگ اور اینڈ کور کے ذریعے اکٹھے ہوئے ہیں ، تاکہ سٹٹر میں روٹر گھومتا ہے ، اور طاقت کی مقناطیسی لائنیں منقطع ہوجاتی ہیں ، اس طرح ایک برقی صلاحیت پیدا ہوتی ہے ، ٹرمینل کے ذریعے اور سٹیٹر سے جڑا ہوا۔ گردش برقی رو پیدا کرتی ہے۔
