ان کا کام مختلف ہے
فلپسزیادہ سے زیادہ سختی کو روکنے کے لئے ہیڈ سکرو کو جان بوجھ کر کیم آؤٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ٹورکسسروں کو کیم آؤٹ کے خلاف مزاحمت کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا ، اس طرح ڈرائیور اور فاسٹنر کے مابین بہتر ٹورک ٹرانسفر کی پیش کش کی جارہی ہے۔ اس خصوصیت سے ڈرائیور کی بٹس پہناو بھی کم ہوتا ہے۔




